三坐標(biāo)應(yīng)用于大型工件及設(shè)備測(cè)量
[2013-03-17]
目前,大型工件的加工面臨著巨大的挑戰(zhàn),檢驗(yàn)這類零件同樣是一件非常棘手的事情,尤其是對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的元件進(jìn)行測(cè)量,已成為生產(chǎn)工藝中的一個(gè)關(guān)鍵因素。事實(shí)上,對(duì)于大型工件或設(shè)備,檢驗(yàn)工作已成為解決生產(chǎn)瓶頸問題的頭等大事,使得企業(yè)不得不重新考慮其對(duì)大型工件的測(cè)量方法。在加工過程中,對(duì)這些焊接組件的檢驗(yàn)是十分必要的,以確保其在焊接、加工和最后組裝過程中的尺寸完整性。遺憾的是,這些大型零件在數(shù)控機(jī)床或大型CMM三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)上的編程和測(cè)量曾是一場(chǎng)噩夢(mèng)。
JZB針對(duì)大型工件和設(shè)備的測(cè)量提供了如下的解決方案:
方案一: 激光跟蹤儀
激光跟蹤儀和測(cè)量臂聯(lián)合測(cè)量技術(shù)—— 解決深隱藏點(diǎn)的測(cè)量問題;方便使用,聯(lián)合利用FARO測(cè)量臂實(shí)現(xiàn)無(wú)死角測(cè)量;全球獨(dú)一無(wú)二的解決方案;超級(jí)性價(jià)比—— 您可以得到兩套設(shè)備,即可聯(lián)合使用又可單獨(dú)使用
方案二:大空間激光掃描
鉆井平臺(tái)、輸變電設(shè)施、儲(chǔ)運(yùn)油設(shè)施、輪船、飛機(jī)、機(jī)車、汽車、工程機(jī)械等的快速測(cè)量;輪船螺旋槳、葉片、鑄件等復(fù)雜工件,以及鍛件、鍋爐、冶煉熔爐等紅熱件的尺寸測(cè)量面對(duì)超大或復(fù)雜工件如大型水輪機(jī)葉輪、井架、輸變電設(shè)施、鉆井平臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、紅熱鍛件、煉鋼熔爐等,傳統(tǒng)測(cè)量手段往往不能滿足要求,而大空間激光掃描則很好地解決了這類目標(biāo)的快速精確測(cè)量和逆向工程。
大型曲軸掃描 掃描點(diǎn)云數(shù)據(jù) 大型設(shè)備掃描
經(jīng)濟(jì)有效、快速、準(zhǔn)確地對(duì)已有大型產(chǎn)品的幾何形狀進(jìn)行3D捕捉
對(duì)生產(chǎn)的自動(dòng)過程控制功能使它可以對(duì)部件實(shí)現(xiàn)全面的3D檢查和監(jiān)控
由于可以進(jìn)行早期的全面檢查,因此可以減少報(bào)廢和返工的發(fā)生3D質(zhì)量控制
JZB針對(duì)大型工件和設(shè)備的測(cè)量提供了如下的解決方案:
方案一: 激光跟蹤儀
激光跟蹤儀和測(cè)量臂聯(lián)合測(cè)量技術(shù)—— 解決深隱藏點(diǎn)的測(cè)量問題;方便使用,聯(lián)合利用FARO測(cè)量臂實(shí)現(xiàn)無(wú)死角測(cè)量;全球獨(dú)一無(wú)二的解決方案;超級(jí)性價(jià)比—— 您可以得到兩套設(shè)備,即可聯(lián)合使用又可單獨(dú)使用
方案二:大空間激光掃描
鉆井平臺(tái)、輸變電設(shè)施、儲(chǔ)運(yùn)油設(shè)施、輪船、飛機(jī)、機(jī)車、汽車、工程機(jī)械等的快速測(cè)量;輪船螺旋槳、葉片、鑄件等復(fù)雜工件,以及鍛件、鍋爐、冶煉熔爐等紅熱件的尺寸測(cè)量面對(duì)超大或復(fù)雜工件如大型水輪機(jī)葉輪、井架、輸變電設(shè)施、鉆井平臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、紅熱鍛件、煉鋼熔爐等,傳統(tǒng)測(cè)量手段往往不能滿足要求,而大空間激光掃描則很好地解決了這類目標(biāo)的快速精確測(cè)量和逆向工程。
大型曲軸掃描 掃描點(diǎn)云數(shù)據(jù) 大型設(shè)備掃描
經(jīng)濟(jì)有效、快速、準(zhǔn)確地對(duì)已有大型產(chǎn)品的幾何形狀進(jìn)行3D捕捉
對(duì)生產(chǎn)的自動(dòng)過程控制功能使它可以對(duì)部件實(shí)現(xiàn)全面的3D檢查和監(jiān)控
由于可以進(jìn)行早期的全面檢查,因此可以減少報(bào)廢和返工的發(fā)生3D質(zhì)量控制